3月20日上午，广州航海学院党委书记陶韶菁带队赴新校区项目一期施工现场开展调研。陶韶菁强调，新校区筹建与广航院内涵建设坚持双向并行，其中新校区建设是关键节点，其建成投用将为大学更名提供强大支撑。
据悉，广州将以广州航海学院为主，整合广州地区交通类高等教育资源，创办一所广州交通大学。根据教育部2025年发布的全国普通高等学校名单（不含港澳台地区），以“交通大学”命名的高校只有8所，另有1所台湾阳明交通大学位于中国台湾省。这意味着，广州交通大学将成为我国第十所“交通大学”。
新校区位于广州航海学院黄埔校区北侧，规划总用地面积约453亩，总建筑面积20万平方米，总投资13.17亿元，拟新建教学楼、图书馆、学生宿舍、体育馆、实验楼、科研楼等各类功能楼宇约20栋，项目分两期建设。一期总建筑面积约13万平方米，总投资约5.9亿元，施工分三个标段。项目自2025年10月下旬开工至今，总体进展顺利。
在新校区项目一期三个标段施工现场，陶韶菁实地察看工程建设进展。她强调，各参建单位要在确保质量和安全的前提下，克服困难、科学组织，按计划于5月30日部分建筑实现结构封顶。
展开剩余69%在施工项目部会议室，陶韶菁认真听取参建各方详细汇报，对各参建单位心系教育、倾力投入表示感谢。她强调，新校区筹建与广航院内涵建设坚持双向并行，其中新校区建设是关键节点，其建成投用将为大学更名提供强大支撑。她呼吁各方同心协力、紧密协作，学校聚力攻坚申硕工作，参建单位扎实推进工程建设，双方步调一致、协同发力，共同推动学校早日实现更名目标。
广州交通大学
广州交通大学在原广州航海学院黄埔校区基础上扩建，总投入近100亿元，并已纳入《广州市2023年重点建设预备项目计划》，将面向“海、陆、空、轨”培养具有学科特色的应用型人才，打造国内乃至国际上有特色、有影响力的一流学科。
2023年5月，《广州交通大学项目地块（黄埔区AP0603、AP0604规划管理单元）控制性详细规划局部调整》在广州市规划和自然资源局官网进行公示。该项目选址位于广州市黄埔区南部，东至龙头山，南至大沙地东路，西至敬业路，北至状元山，临近地铁5号线双岗站（在建）。
根据此前计划，广州交通大学将以广州航海学院为基础筹建，由广州航海学院、广州民航职业技术学院、广东交通职业技术学院、广州铁路职业技术学院以及广东邮电职业技术学院等省内高校合力建校。
广州航海学院是华南地区唯一一所独立建制并被国际海事组织认可的海事本科院校和全国第14所、华南地区第1所交通强国试点建设高校，是广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。2018年广东省委明确以广州航海学院为基础筹建广州交通大学，次年学校整体划转广州市管理。2021年广州市提出加快建设广州交通大学，2024年学校进一步明确以建设高水平应用型大学和筹建广州交通大学为“双引擎”，开启了高质量发展的全新篇章。
除了广州航海学院之外，参与建设广州交通大学的高校还有4所。
广州民航职业技术学院是国内民航系统内最早独立设置的全日制公办职业院校，也是民航唯一一所国家示范性高等职业院校，学校主要开设飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空电子设备维修、航空地面设备维修、通用航空器维修等民航相关专业。
广东交通职业技术学院是一所交通行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，迄今已有60年办学历史，学校主要涵盖土木工程、汽车机械、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域。
广州铁路职业技术学院是广东省内唯一的轨道交通类公办高职院校，是国家“双高计划”建设单位，主要开设铁道供电技术、机械制造与自动化、城市轨道交通运营管理、铁道信号与自动控制、城市轨道交通车辆技术、商务英语、铁道工程技术等专业。
广东邮电职业技术学院是广东省内唯一一所公办全日制通信类高职院校证券配资网站，以新一代信息技术专业群为核心，办学特色鲜明，学科实力相对比较突出。
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