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8月27日，记者从蜀道集团获悉，镇广高速全线最长隧道、川陕界至王坪段控制性工程——永安特长隧道实现全幅贯通，标志着“全国首条红色主题高速公路”建设取得重大阶段性突破。据悉，今年年底通江至广安段预计建成通车100公里。
镇广高速永安特长隧道贯通
永安特长隧道位于巴中市通江县境内，串联起泥溪、永安和沙溪三镇，是镇广高速全线最长隧道，左洞全长6862米，右洞全长6825米。
隧道围岩由粉砂质泥岩与砂岩组成，稳定性极差。面对复杂地质条件，项目团队依托智能地质探测装备提前完成施工隐患排查；引入三臂凿岩台车等先进智能装备，大力推行“机械化换人、智能化减人”，单洞作业人员减少20%，钻爆作业工时缩短20%，拱架安装效率提升1倍。
目前，镇广高速川陕界至王坪段挖方、填方、隧道、桩基建设进程均已超过70%，墩柱、盖梁建设进度过半，永安通江河特大桥、铁溪隧道等控制性工程正在有序推进建设中。
镇广高速是《四川省高速公路网布局规划》（2022-2035）中13条纵线之一，线路总长250.825公里，总投资489.089亿元，双向四车道，设计时速100公里，由川陕界至王坪段、王坪至通江段和通江至广安段组成。
2022年1月，王坪至通江段已建成通车，仅用时15个月实现“路通景成”。今年年底，通江至广安段预计建成通车100公里，加速川陕渝红色旅游“黄金三角”成型。
作为“全国首条红色主题高速公路”，镇广高速全线建成通车后，将连接川陕革命根据地博物馆、川陕革命根据地红军烈士陵园、红色渠县纪念园、邓小平故里等多个红色旅游景点，形成“3小时红色旅游圈”，并连通巴万、巴达、营达、南大梁、广安绕城高速，大幅改善秦巴山区群众出行条件，打造沿线“交通+旅游+教育”融合发展新格局，为川陕革命老区振兴发展注入新动能。
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